Menu
ULD Kesesuaian pesawatLD3, LD6, dan LD11 sesuai untuk 787s, 777, 747, MD-11, L-1011, dan semua Airbus berbadan lebar. 767 menggunakan LD2 dan LD8 yang lebih kecil kerana fiuslajnya yang lebih sempit. LD1 direka khusus untuk 747, tetapi ia sering digantikan dengan LD3 yang lebih terkenal (kedua-duannya memiliki dimensi tapak yang sama). Palet LD7 sesuai untuk 787, 777, 747, model terbaru 767 (dengan pintu besar), dan Airbus berbadan lebar.
Muatan pesawat boleh terdiri daripada kontena, palet, dan campuran jenis-jenis ULD, bergantung kepada keperluan. Jadual di bawah menunjukkan kapasiti maksimum untuk sebuah pesawat bagi semua jenis konfigurasi palet dan kontena.
Pesawat | Kapasiti maksimum kontena | Kapasiti maksimum palet | Catatan |
---|---|---|---|
B727-100F | tiada | 8 palet*[3] | *88" × 125" palet sahaja, 727 ialah pesawat berbadan sempit |
B727-200F | tiada | 12 palet* | *88" × 125" palet sahaja, 727 ialah pesawat berbadan sempit |
B727-200C (kombinasi) | tiada | 11 palet* | *88" × 125" palet sahaja, 727 ialah pesawat berbadan sempit |
B747-100/200/300 | 30 LD1[4] | 5 palet + 14 LD1 | |
B747-400 | 32 LD1[1] | 5 palet + 14 LD1 | |
B747-400ER | 26 LD1[1] | 4 palet + 14 LD1 | |
B747-400F/ERF | 32 LD1 (geladak bawah) + 30 palet (geladak utama)[1] | pesawat pengangkut, kapasiti termasuk seluruh geladak. | |
B767-200 | 22 LD2[2] | 3 palet + 10 LD2[2] | |
B767-300 | 30 LD2[2] | 4 palet + 14 LD2[2] | |
B767-300ER | 30 LD2[2] | 4 palet + 14 LD2[2] | |
B767-300F | 24 palet* (geladak utama) + 30 LD2 (geladak bawah)[2] | *menerima palet 88" × 125" sahaja; pesawat pengangkut | |
B767-400ER | 38 LD2[2] | 5 palet + 18 LD2 | |
B777-200/200LR/ER | 32 LD3[5] | 10 palet | |
B777F | 30 LD3 + 27 palet | 37 palet | pesawat pengangkut, kapasiti termasuk seluruh geladak. |
B777-300/300ER | 44 LD3[5] | 14 palet | |
B787-8/-3 | 28 LD3 | 9 palet | |
B787-9 | 36 LD3 | 11 palet | |
A300B2/B4 | 20 LD3 | ? | |
A300-600 | 22 LD3 | 4 palet + 10 LD3 | |
A300-600F | 41 LD3 | 25 palet | pesawat pengangkut, kapasiti termasuk seluruh geladak.Pelan geladak A300-600F |
A310 | 14 LD3 | 3 palet | |
A320PF | 10 palet* (geladak utama) + 7 LD-3-45W (geladak bawah) | 10 AAZ (geladak utama) + 7 LD-3-45W (geladak bawah) | *menerima palet 88" × 125" sahaja; pesawat pengangkut dilengkapi dengan pintu kargo depan 86×121" |
A321PF | 13 palet* (geladak utama) + 10 LD-3-45W (geladak bawah) | 13 AAZ (geladak utama) + 10 LD-3-45W (geladak bawah) | *menerima palet 88" × 125" sahaja; pesawat pengangkut dilengkapi dengan pintu kargo depan 86×121" |
A330-200 | 23 palet or 26 LD3 | 8 palet + 2 LD3 | |
A330-200F | 9 kontena AMA + 4 palet (geladak utama) + 26 LD3 (geladak bawah) | 22 palet (geladak utama) + 8 palet + 2 LD3 (geladak bawah) | pesawat pengangkut, kapasiti termasuk seluruh geladak.Pelan geladak A330-200F |
A330-300 | 32 LD3 | 11 palet | |
A340-200 | 26 LD3 | 9 palet | |
A340-300 | 32 LD3 | 11 palet | |
A340-500 | 30 LD3 | 10 palet | |
A340-600 | 42 LD3 | 14 palet | |
A380-800 | 38 LD3 | 13 palet | |
A380-800F | 59–71 LD3 | 66 palet | pesawat pengangkut, kapasiti termasuk seluruh geladak.Pelan geladak A380-800F |
MD-11F | 32 LD3[6] | 26 palet | |
L-1011 | 16 LD3 | tiada | semua siri kecuali 500 (siri 250/200/150/100/50/1) |
L-1011-500 | 19 LD3 | 4 palet* | *jika dilengkapi dengan pintu kargo depan 104" |
Menu
ULD Kesesuaian pesawatBerkaitan
ULD Ular Ular sawa batik Ulek mayang Ulam Ultraman Orb Ulama Minangkabau Unduk Ngadau 2024 Ultras Malaya UltrabunyiRujukan
WikiPedia: ULD http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/a300a310... http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/a330a340... http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/a380/a38... http://www.fredoniainc.com/glossary/air.html http://www4.hydro.com/nordisk/en/ http://www.ibafreightservices.com/aircontainers.sh... http://www.satco-inc.com/ http://web.archive.org/web/20060512153302/http://w... http://web.archive.org/web/20060619020002/http://w... http://web.archive.org/web/20060619025715/http://w...